در یک جمعه از اردیبشهت ماه 140یا اوایل خرداد ماه 1402 خانواده رو برداشتم و زدیم به اتوبان و سپس جاده مخصوص برای بازدید از دو موزه . ابتدا سری زدیم به موزه خودرو در جاده مخصوص. این موزه در خیابان بیست وپنجم جاده مخصوص واقع شده . بهای بلیط در این مقطع از سال 02 به ازای هر نفر 48000 تومان هستش.

در داخل این موزه جذاب و دیدنی حدود 50 وسیله نقلیه مختلف وجود دارد که بازدیدکنندگان با سیر ورود خودرو با ایران نیز آشنا می‌شوند. در ادامه به معرفی خودروهای مختلف موزه می‌پردازیم:

بعضی از نمونه‌هایی که در موزه تماشا می‌کنید جزو خودروهای کمیاب و ارزشمندی هستند که نمونه‌های نادر صنعت خودرو سازی به شمار می‌روند. از خودروهای نادر و ارزشمند موزه می‌توان به پیرس آرو لیموزین آب طلا اشاره کرد؛ این خودرو تنها نمونه پنتر لیزر تولید شده در جهان و تنها اتومبیل حاصل کار مشترک کمپانی‌های مرسدس بنز، پورشه و فولکس واگن است.

از دیگر خودروهای نادر این مجموعه غنی و ارزشمند می‌توان به مدل‌های رولزرویس همچون رولزرویس سیلور گوست احمدشاه قاجار، مدل افسانه‌ای فانتوم 4 ضد گلوله، فانتوم 3 و از مجموعه غنی بنز این مجموعه می‌توان به مدل استثنایی 500k و 600 لیموزین، SL 190 و دیگر موارد اشاره کرد. شما می‌توانید در این موزه جذاب و تماشایی انواع مختلف لامبورگینی، فراری و پورشه را نیز تماشا کنید و قطعا از تماشای این خودروهای کلاسیک زیبا هیجان‌زده می‌شوید.

بخش خزانه این موزه به نمایش سوپر اسپرت‌ها اختصاص دارد که از خودروهای منحصربه‌فرد و معروف این بخش می‌توان به لامبورگینی میورا و کانتاش، فراری سوپر فست 500، بیتزارینی، مدل‌های مختلف پورشه همچون پورشه 911 توربو و دیگر موارد اشاره کرد. همچنین جالب است بدانید در بخش دیگر این موزه خودروهایی را تماشا خواهید کرد که تولیدات کارخانه‌جات آمریکایی هستند. از خودروهای آمریکایی این بخش می‌توان به کرایسلر 300 با امکاناتی همچون یخچال، سیستم پخش کارتریج، داشبورد آب طلا کاری شده و غیره، کادیلاک فلییت وود، لینکن کانتیننتال لیموزین و دیگر موارد اشاره کرد.

بخش دیگر جذاب و تماشایی این موزه به کالسکه‌ها اختصاص دارد. در این بخش از موزه شما کالسکه سلطنتی ناصرالدین شاه قاجار را می‌بینید که جزو قدیمی‌ترین کالسکه‌های ایران به شمار می‌رود. یکی دیگر از کالسکه‌های این بخش به عنوان کالسکه تاج‌گذاری معروف است که هر دو کالسکه توسط کارخانه معروف واگن فابریک در کشور اتریش ساخته شده‌اند. درباره‌ی کالسکه تاج‌گذاری می‌توان گفت حدود 100 سال قدمت دارد و در ساخت نمای بیرون کالسکه از طلا استفاده شده و حتی در دوران پهلوی هم کاربرد سلطنتی داشته است.

کالسکه سلطنتی ناصرالدین شاه نیز همان کالسکه‌ای است که با آن عازم زیارت حرم شاه عبدالعظیم حسنی شد. برای ساخت این کالسکه باشکوه و زیبا هم از طلا استفاده شده است.

متاسفانه در اطلاعات درج شده در کنار ماشینها هیچ اشاره ای نشده به این که این خودرو مربوط به چه مقامی است. و این خیل بد هستش یعنی تعمدی که در حذف یاد وخاطره دوران پهلوی در جمهوری اسلامی مشهوده. این مطلب رو در کاخ گلستان هم شما می بینید. در این موزه از خودروی اهدایی هیتلر به رضا شاه تا خودروی احمد شاه و انواع خودروه ای ضد گلوله محمد رضا شاه و فرح و دیگر مقامات دوره شاهنشاهی هست.

این موزه در اختیار بنیاد جانبازان ومستضعفانه. در دوره ریاست پرویز فتاح باز سازی یا نوسازی شده. دیدنش خیلی جذابه

صبح یک روز غیر تعطیل به اتفاق خانواده و برادر همسر وخانمش تصمیم گرفتیم بریم تهرانگردی و البته نه با خودروی شخصی بلکه با مترو. و چه کار خوبی کردیم که ماشین نبردیم.

از فردیس پس از صبحانه با اسنپ رفتیم به متروی کرج. در ساعت بعد از 9 صبح معمولا مترو خلوت است. بسیار محیط جذاب وخنکی بود. در داخل مترو هم که دستفروشان به ترتیب برنامه اجرا می کنند و مسافرین را مشغول می کنند. و البته بچه ها مقداری هم خرید کردند.

پس از رسیدن به صادقیه با خط بعدی رفتیم تا ایستگاه امام خمینی. از آنجا در بافت سنتی قدم زدیم از خیابان باب همایون و داور و میدان ارک به سمت کاخ گلستان. در راه هم کلی برای بچه ها از خاطراتی که در دوران کودکی و نوجوانی از این منطقه داشتم واز زمان جنگ ایران و عراق براشون گفتم. از دوران شاهنشاهی و وزارت دارایی و جایی که پدرم آنجا کار می کرد گفتم و از دیدن وزیر دارایی شاه بنام هوشنگ انصاری وسکه طلایی که از دستش دریافت کردم.

ازکاخ گلستان به مدت سه ساعت بازدید کردیم. بلیط را به ازای هر نفر45000 تومان خریدم. و بازدیدمان از ساعت 13.30 تا 16.30 طول کشید که بعدا تعریف خواهم کرد.

چیزی که جالب یا تاسف بار بود سانسور تعمدی اتفاقات مربوط به دوران پهلوی در این کاخ است. اصلا گویا چنین افرادی نبودند و قسمتی از تاریخ از اوایل قرن گذشته و طی سالهای 1300 تا بعد از آن که رضا شاه و محمد رضاشاه در آن نقش داشتند اینجا اتفاق نیفتاده است!!!! . در حالیکه روز نوشت های ناصرالدین شاه رو هم در این کاخ به نمایش گذاشته اند اما نام و اثری از نقش آفرینان حکومت پهلوی نیست. بله گویا درست است که تاریخ را فاتحان می نویسند.

در تاریخ سوم تیر ماه مسافرت خانوادگی ما از مبدا شهر فردیس شروع شد ساعت استارت حرکت ۷ صبح بود و مسیر جاده رباط کریم به سمت قم را در پیش گرفتیم ساعت حدود ۱۰ صبح یکی از مجتمعهای بین راه در مسیر قم بنام حوض سلطان برای صبحانه حدود یک ساعت توقف کردیم از کنار قم مسیر رو به سمت کاشان ادامه دادیم و با گذر از نطنز از طریق اتوبان که به سمت شرق اصفهان می‌رفت وارد اصفهان شدیم حدود ساعت ۱۳ با هماهنگی‌های قبلی در یک واحد آپارتمانی متعلق به خانه سازمانی دانشکده امیرالمومنین که برای ما رزرو شده بود مستقر شدیم حدود ساعت ۱۴ .

لطفا با زدن لینک "ادامه مطلب" از بقیه داستان مطلع شوید و عکسها رو ببینید